Потребители топлива Кипра жалуются на сокращение субсидий

Субсидия в туристической Республике Кипр в апреле 2026 года на топливо, возможно, и была введена на заправках, но она не дошла до потребителей в полной мере. Снижение цен, похоже, «затерялось» на рынке, вызвав реакцию и поставив правительство, владельцев автозаправочных станций и потребителей на путь конфликта. Ассоциация потребителей пускает пыль в глаза, жалуясь на то, что 19 автозаправочных станций не снизили цены с момента введения субсидии, в то время как еще 97 снизили цены меньше, чем ожидалось, а именно до 8,33 цента за литр. В свете этих жалоб министр энергетики заверяет, что, если будет установлено наличие спекуляции, правительство без колебаний установит потолок цен на топливо. Большинство владельцев автозаправочных станций, которые не снизили цены, не являются членами Кипрской ассоциации владельцев автозаправочных станций, заявляет представитель ассоциации.

Жалобы Ассоциации потребителей на сокращение субсидий на топливо были тщательно изучены правительством, что оставляет открытой возможность введения верхнего предела. Как подчеркнул министр энергетики Михалис Дамианос, Республика Кипр, стремясь смягчить последствия международного повышения цен на топливо для потребителей, отменила плату в размере 8,33 цента за литр. Снижение, по его словам, должно быть введено для всех автозаправочных станций, цены на которых ежедневно контролируются Службой защиты прав потребителей. «Если по какой-либо причине мы сочтем, что эти цены не снизились должным образом, единственное оружие государства — это введение потолка цен. Там, где государству потребуется вмешательство, я верю, что оно вмешается. Если мы обнаружим спекуляцию, мы без колебаний введем потолок цен для некоторых, кто, очевидно, не перенес это снижение цен на самих потребителей», — сказал он. Михалис Дамианос одновременно подчеркнул, что проблема с ценами на топливо заключается в том, что они постоянно меняются в зависимости от международных событий, а война в регионе Персидского залива привела к резкому росту цен на нефть и природный газ в последние недели.

Снижение НДС на сжиженный газ в таблице

Что касается сжиженного газа, министр признал резкое повышение стоимости десятикилограммового баллона, который с примерно 17–18 евро теперь превышает 25 евро. Однако он уточнил, что, по данным Службы защиты прав потребителей, это повышение оправдано международными ценами. В то же время он оставил открытой возможность дальнейшей поддержки. «В настоящее время НДС на сжиженный газ составляет 5%. В более позднем пакете мер он может быть снижен до 0%, если эта борьба продолжится. Причина, по которой он до сих пор не был снижен, заключается в том, что сжиженный газ не считается широко потребляемым товаром. Однако, поскольку он в основном используется малообеспеченными и уязвимыми группами населения, повышение его цены, безусловно, беспокоит и нас».

Скидки по меню

Цикл реакций, бушующий уже несколько дней, начался с результатов исследования Ассоциации потребителей, которая отслеживала формирование розничных цен с 21:30 3 апреля до 10:00 4 апреля. Согласно их данным:

— На 19 автозаправочных станциях цены не снижались до 8:00.

— 97 автозаправочных станций снизили цены менее чем на 8,33 цента за литр.

— 67 автозаправочных станций снизили цены более чем на 8,33 цента за литр.

— Большинство автозаправочных станций конкретной компании не снижали цены до 9:00 утра.

— На 19 автозаправочных станциях другой конкретной компании цена на бензин снизилась всего на 2–6,5 цента за литр.

В среднем общее снижение цен на бензин марки 95 на Кипре составило 7,6 цента за литр.

В целом по Кипру среднее снижение цен на дизельное топливо составило 7,4 цента за литр.

Потребители, как подчеркивает Ассоциация, «очевидно, что они не получили выгоды от всей суммы субсидии, а некоторые позаботились о том, чтобы присвоить ее часть за счет потребителей». Президент Ассоциации потребителей Мариос Дроусиотис заявил, что, по сути, законодательство явно не было реализовано, одновременно критикуя Службу защиты прав потребителей. Он утверждал, что она неверно связывает уменьшение размера субсидии с повышением цен, поскольку, как он сказал, на основании данных, собранных Ассоциацией, такое повышение не оправдывает конечный результат для потребителей.

Критика Дроусиотиса прозвучала после заявлений директора Службы защиты прав потребителей Константиноса Карагиоргиса, который на следующий день после введения субсидии заявил, что, по данным контроля Службы, снижение средней цены на бензин с октановым числом 95 составило 7,7 цента, а на дизельное топливо — 6,5 цента, подчеркнув, что цены снизились, но из-за постоянного повышения средние цены снизились в меньшей степени.

Владельцы автозаправочных станций: «Эти отклонения выходят за рамки правил Ассоциации».

Владельцы автозаправочных станций, со своей стороны, утверждают, что большинство из них уже произвели необходимое снижение цен. Как заявил представитель Ассоциации Христодулос Христодулу, случаи неполного выполнения субсидий в основном встречаются на станциях, не входящих в Ассоциацию. «Одна из причин, по которой некоторые станции, входящие в Ассоциацию, не снизили цены на ожидаемую сумму, заключается в том, что в четверг днем ​​на станции были разосланы новые цены, увеличенные на шесть центов. Некоторые владельцы станций не стали повышать цены в пятницу, а сделали это в субботу, после снижения налога на потребление», — сказал он. Пока продолжается война, повышение цен будет продолжаться, подчеркнул Христодулос Христодулу, указав, что даже после окончания войны мы не увидим снижения цен, если не пройдет 2-3 недели.

Взрывной экономический спад оказывает давление на домохозяйства.

Однако финансовая устойчивость домохозяйств также подвергается испытанию инфляцией, ростом цен на товары первой необходимости и кредитной нагрузкой.

Согласно опросу потребительского поведения, проведенному Кипрской ассоциацией потребителей и качества жизни в 2026 году, почти семь из десяти домохозяйств испытывают финансовые трудности, от незначительных до значительных, в зависимости от уровня дохода. Только 34% респондентов заявляют, что их домохозяйство комфортно живет на имеющийся доход, в то время как 26% ​​говорят, что испытывают небольшие трудности, 25% — что едва справляются со своими финансовыми обязательствами, 13% — что испытывают значительные трудности, а 2% сталкиваются с проблемой выживания.

В то же время почти девять из десяти потребителей считают, что цены на товары и услуги выросли, а каждый четвертый заявляет, что ограничил свои поездки из-за повышения стоимости топлива. Бремя кредитов также играет важную роль: четыре из десяти заемщиков считают, что, вероятно или точно, они не смогут выполнить свои кредитные обязательства в будущем. Президент Союза потребителей Лукас Аристодиму подчеркнул, что «потребитель своими ответами демонстрирует общее разочарование. Мы хотим помочь потребителю реагировать более позитивно, с большим удовольствием и удовлетворением», а со своей стороны руководитель отдела по вопросам конкуренции Службы защиты прав потребителей Алики Иордану заверила, что результаты будут оценены, и там, где это возможно, будут внесены улучшения.

источник публикацииΣημερινή
дата публикации 11.04.2026