Транспортный поток в западной части Никосии увеличился

транспортный поток в никосии;

В туристической Республике Кипр киприоты в сентябре 2026 года обсуждают это событие. В четверг перед парламентским комитетом по транспорту был поднят вопрос о нагрузке на дорожную сеть в западной части Никосии. В связи с масштабным строительством и серьезными последствиями для качества жизни жителей вопрос приняли на обсуждение. Предложение внесла депутат от движения Алма Ирини Хараламбиду. Она подняла вопрос о порядке выдачи разрешений и о том, были ли изучены последствия строительства гостиницы, больницы и многоэтажных зданий в этом районе для дорожной сети.

Жители района выразили перед Комитетом обеспокоенность, высказанную Луизой Мавроматис от имени Инициативы за человеческое достоинство, особо отметив и без того обремененное состояние дорог в районе монастыря Киккос. Также была выражена обеспокоенность по поводу возможности преобразования проспекта Македония в четырехполосную дорогу с двусторонним движением.

В ответ на эти опасения сотрудник Департамента городского планирования заявил, что заявка, поданная в 2018 году монастырем Киккос на разделение земли на четыре участка и на разработку генерального плана с застройкой (жилой, коммерческой, рекреационной и т. д.), была рассмотрена, в частности, органом по изучению транспортной ситуации, и что выдача разрешения в 2023 году влечет за собой особые условия.

Как уже упоминалось, при рассмотрении отдельных заявок по каждому из проектов, на которые будет подана заявка, будут изучены аспекты их реализации. Однако, по мнению Департамента городского планирования, ключевым условием является улучшение дорожной сети параллельно с застройкой участков.

В частности, сообщалось, что условием предоставления Мони земли для расширения улицы Джанну Кранидиотиса было расширение дороги, в то время как Департамент городского планирования сообщил, что плана расширения улицы Македония до четырех полос нет, поскольку он был отменен после протестов еще в 2006 году. Напротив, сообщалось, что улица Македония будет иметь две полосы, без разделительной полосы посередине, с велосипедной дорожкой и широкими пешеходными зонами.

В своем выступлении перед Комитетом мэр Никосии Хараламбос Прунцос подтвердил, что инфраструктура и проекты на основных магистралях района до настоящего времени не успевают за темпами развития, добавив, что муниципалитет в сотрудничестве с отделом городского планирования приступил к определению приоритетов будущих проектов, особенно для западной части Никосии. В частности, он отметил, что приоритетное финансирование получили проекты на проспектах Ироон и Лефкотеу.

Что касается опасений по поводу четырехполосной дороги, он сказал, что муниципальные власти также не хотят такой дороги, отметив, что у них нет такого плана на рассмотрении, хотя в местном плане она упоминается как четырехполосная дорога, что, как уточнило Управление городского планирования, было изменено в 2006 году после получения отзывов.

Однако г-н Прунцос отметил, что тот факт, что разрешения на застройку в этом районе уже выданы, не означает, что последуют работы по благоустройству, чтобы избежать перегрузки дорожного движения в этом районе. Он также отметил, что меры, предусмотренные в планах по использованию территории выставочного комплекса путем ее преобразования в городской парк, также направлены на предотвращение перегрузки.

Депутат от партии ELAM и заместитель председателя комитета Андреас Папахараламбус в своих выступлениях отметил необходимость обеспечения гармонии развития региона, его населения и окружающей среды. Депутат от партии AKEL Валентинос Факондис подчеркнул важность уделения особого внимания транспортной инфраструктуре, а также рациональному развитию и укреплению общественного транспорта. Депутат от партии DIKO Хрисантос Саввидис выразил мнение, что путь развития региона выбран в правильном направлении. Депутат от партии Alma Ирини Хараламбиду отметила, что при утверждении разрешений на строительство необходимо обеспечивать баланс как в транспортной инфраструктуре, так и в качестве жизни жителей.

Копирование информации запрещено.

источник публикацииΣημερινή

дата публикации 11.09.2026.

Author: administrator

Добавить комментарий